Níže jsou 10 největších stavebních projektů na světě, od letišť, přehrad, podchodů a průmyslových komplexů až po Mezinárodní kosmickou stanici a jejích předpokládaných nástupců. Některé z nich jsou hodně obdivovány, jako ohromující terminál 1 architekta Zaha Hadida na mezinárodním letišti v Pekingu; jiní, jako je například projekt Sellafield v Anglii, jsou obrovsky zavržení.
01 - Letiště Al Maktoum, Dubaj
Charles Bowman
Ostatní letiště vás připravují na míru dubajského mezinárodního letiště Al Maktoum, které se rozkládá na více než 21 čtverečních kilometrech. Naplánováno na dokončení v roce 2018, zařízení je navrženo pro manipulaci s 200 širokoúhlými letadly najednou. Druhá fáze výstavby letiště má odhadované náklady více než 32 miliard dolarů.
Tento 22letý průmyslový městský projekt začal svou druhou fázi v roce 2014 s expanzí 11 miliard dolarů. Po dokončení bude zahrnovat nejméně 100 průmyslových podniků, 800 000 metrů krychlový odsolech, železnice, silnice a dálnice a olej rafinérie produkující nejméně 350 000 barelů denně. Celý projekt má být dokončen v roce 2024.
Walt Disney World se může do tohoto komplexu třikrát zapadnout. S rozlohou 278 kilometrů čtverečních bude Dubailand ve výši 64 miliard dolarů mít šest částí: zábavní parky, sportoviště, ekoturistiku, zdravotní zařízení, vědecké památky a hotely. Bude také mít největší světový hotel s 6500 pokoji a 10 miliony čtverečních stop. Projekt je naplánován na dokončení roku 2025.
04 - Mezinárodní kosmická stanice, vesmír
ISS kruží zem každých 92 minut. Vytvořené konsorciem 15 zemí a 5 kosmických agentur, ISS má v současné době naplánované stavební náklady přesahující 60 miliard dolarů. Případné náklady na vesmírnou stanici a její zamýšlené rozšíření by mohly přesáhnout 1 bilion dolarů, čímž by se mohla stát lokalitou až pro milion obyvatel mimo planetu.
05 - projekt přenosu vody z jihu na sever, Čína
Severní Čína je domovem téměř 50 procent populace Číny, ale má jen asi 20 procent vodních zdrojů země. K odstranění této nerovnováhy Čína financovala výstavbu tří obrovských kanálů, každý o délce více než 600 mil a přenášení vody na sever od tří největších řek Číny. Projekt má 48letý stavební plán. Po dokončení bude dodávat 44 miliard kubických metrů vody každý rok.
06 - Projekt London Crossrail
První světové podzemí pokračuje v růstu a přidává 26 mílí tunelu, který spojuje 40 stanic. Předpokládané náklady na stavbu činí 23 miliard dolarů. Projekt je naplánován na dokončení ve fázích, přičemž první nová trať bude uvedena do provozu v roce 2018 a všechny zbývající tratě do provozu do roku 2020.
07 - přehrada tří břehů, Čína
Největší přehrada na světě je míle a půl dlouhá a je asi 60 podlaží vysoká. Projekt řeky Yangtze ve výši 59 miliard dolarů byl dokončen a uveden do provozu v roce 2003. Většina extrémně velkých stavebních projektů má své kritiky, ale tři údolí byly obzvláště kritizovány za to, že vyměnily asi 1,5 milionu osob a zničily stovky kilometrů životaschopné zemědělské půdy. Jeho elektrická kapacita je více než osmkrát větší než Hooverova přehrada, ale přesto dodává jen dvě až tři procenta energetických potřeb Číny v roce 2016.
08 - Jaderné centrum Sellafield, Anglie
Tato oblast, která pokrývá více než 700 akrů, je primárním zařízením na přepracování jaderných paliv ve Velké Británii. s náklady na výstavbu přesahující 15 miliard dolarů. Jednou z jeho hlavních činností je přepracování jaderného paliva Magnox z jaderných elektráren ve Velké Británii. Není překvapením, že místo má své kritiky, mezi nimi New Scientist, antitrustovou výzkumnou publikaci, která tvrdila, že "obrovské množství tajemných kalů" a další nebezpečí jsou potenciálně výbušné, což tvrdí vedení vedení Sellafield.
09 - letiště v Pekingu, Čína
Pekingské mezinárodní letiště nakonec překročí dubajské letiště Al Maktoum v ceně, celkových kilometrech čtverečních a kapacitě cestujících a letadel. První fáze letiště byla dokončena včas na olympiádě v roce 2008. Další rozšíření je naplánováno na dokončení do roku 2025. Terminál 1, který navrhl Zaha Hadid, zahrnuje několik konceptů udržitelného designu ve futuristické obálce budovy.
10 - Projekt Great River-Made River, Libye
Libye od roku 1985 pracuje na projektu "Velká řeka vyrobená řeka" (GMR). Je to největší zavlažovací projekt na světě. Po dokončení bude zavlažovat více než 350 000 akrů orné půdy a podstatně zvýší dostupnou pitnou vodu ve většině městských center v Libyi. Zdrojem vody pro projekt je podzemní Nubian Sandstone Aquifer System. Projekt je naplánován na dokončení v roce 2030.
Nezbytné zla?
Většina těchto gigantických stavebních projektů se drží v bezprecedentním měřítku, ale také s určitým podezřením. Když přehrada dodává značné množství elektrické energie do rozšiřující se Číny, ale vytěsňuje milion a půl Číňanů a ničí tisíce akrů zemědělské půdy, je celkový výsledek dobrý nebo špatný? Neočekávaně, stavební projekty v hodnotě několika miliard dolarů mají environmentální důsledky.