Tipy pro instalaci a manipulaci s límcem

I-stropní konstrukce jsou dřevěné konstrukční prvky, které se běžně používají v obytných a komerčních stavbách, a to nahrazením rozměrových řezbářských nosníků, jako jsou 2 x 10 a 2 x 12. I-trámy nabízejí výhody oproti běžným řezbářským produktům poskytující úspory pro stavitele a lepší výkon a delší trvání vytrvalost než běžné řezivo. Chcete-li tyto úspory získat, budete muset být velmi opatrní, když řídíte I-Joists, proto máte pro vás následující tipy.

I-manipulační a montážní tipy

  1. I-nosníky by měly být uloženy a skládané vertikálně a vyrovnány, když nebudou používány.
  2. Nepoužívejte žádné obchody I-táhla na místech, kde by mohli vstoupit do přímého kontaktu se zemí.
  3. Svazky I-nosníků by měly být otevřeny, když jsou připraveny k instalaci.
  4. I-nosníky nejsou stabilní nebo jsou schopny odolat zatížení, dokud nejsou řádně instalovány a plně neseny.
  5. I-nosníky by měly být olemovány a připevněny při jejich instalaci. Používejte správné rošty, blokovací panely, desky ráfků a příčné přemostění na koncích nosníků.
  6. I-trámová dočasná výztuž musí být minimálně 1 x 4 palce, délka nejméně 8 stop a vzdálena ne více než 8 stop ve středu.
  7. Dočasná výztuž I-nosníku musí být zajištěna minimálně dvěma 8 d hřebíky připevněnými k horní části každého I-koše.
  8. Při použití konzolových I-nosníků, horních a spodních přírubových výztuh a pamatujte si, že jsou opěrky zakončeny panely, deskou ráfku nebo překřížením.
  1. Nainstalujte dočasné opěry nebo dočasné opláštění, abyste zabránili převrácení nebo vzpříčení . Jakmile je konstrukce dokončena, obložení podlahy zajišťuje boční oporu pro horní přírubku I-koše.
  2. Blokování je zapotřebí při podpěře vnitřního prostoru, když jsou I-nosníky aplikovány nepřetržitě přes vnitřní podpěry. Tyto bloky musí být větší než hloubka I-Joist, aby bylo možné nést plné zatížení. Nezapomeňte tyto bloky připevnit k horním a spodním přírubám I-nosníků.
  1. Zpevněte středovou stěnu nosníku I-Joist pomocí dřevěných bloků na obou stranách I-nosníku a na ložiskových místech. Bloky dřeva zabraňují tomu, aby se trámy vybočily .
  2. Nikdy neřízněte, nevrtejte ani nevrtejte přírubové příruby . Tyto dodatečné řezy sníží schopnost I-Joist zatížení tím, že vytvoří další stres a I-Joist by mohl později selhat.
  3. Centrální web I-Joist by měl být vyvrtán. Vrtání by mělo být prováděno pouze po dodržení určitých postupů podle pokynů výrobce I-Joist . Některé otvory o průměru 1 ½ "mohou být v I-trámovém rohu řezány bez konzultace. Výrobci I-Joistu však musí poskytovat potřebné vzdálenosti mezi otvory, mezi přírubami, mezi konečným otvorem a ložiskem a mezi jinými významnými částmi trámu.
  4. Nikdy se nepokoušejte opravit nebo nainstalovat poškozený I-nosník .

Jaké jsou některé z výhod I-Joist

I-lávky nabízejí více výhod oproti tradičním dřevěným nosníkům. Vzhledem k tomu, že tyto nosníky jsou konstruovány, nabízejí výhody, které jiné produkty nemohou nabídnout a jsou často používány stavebníky a dodavateli

I-Joist Výrobci

Někteří výrobci I-podvozků, kteří by mohli dodat nosníky pro váš stavební projekt, jsou: