Válecný zhutněný beton nebo RCC byl původně omezen na podložku silnic a letištních ploch, nazývaných chudý beton nebo suchý chudý beton. Tento typ betonu se stal velmi oblíbeným vzhledem k tomu, že se jedná o jednoduchý materiál, který lze vyrobit, a protože může být umístěn rychle při vytváření velkého povrchu. RCC směs obsahuje nízký obsah cementu, přibližně 110 až 120 kg / m3 a používá promývací agregát betonáže a byl definován americkým Concrete Institute (ACI) v sekci 207.5R-89 jako betonový kompakt válečků.
Náklady a techniky aplikované na válcovaný kompaktní beton
Samotný proces RCC snižuje vaše náklady na výstavbu, protože není třeba používat výztuhy nebo formy a proces aplikace je velmi snadný a lze je rychle provádět. Průměrná cena za dvůr RCC činí asi 75 dolarů za kubický yard, zatímco náklady na asfaltovou dlažbu Hot-mix jsou asi 90 dolarů za kubický yard, takže si už všimnete jisté úspory pomocí RCC. Nejen, že se používají určité produkty, které zlepšují povrch RCC a aplikují se na RCC směs, jako je RCC Surface Pro, která zlepšuje povrchový vzhled a trvanlivost, zatímco přísada ACEiT může zlepšit zpracovatelnost.
Tipy pro umístění RCC
Pro lepší výsledky postupujte podle těchto užitečných tipů:
- Množství vody se musí pečlivě sledovat a po důkladném promíchání se nesmí přidávat žádná voda
- Sklápěče se běžně používají k umístění betonu společně s vybavením pro plnění
- RCC musí být umístěno do 60 minut jinak, klouby by mohly mít problémy později
- 4palcovou vrstvou musí být minimální tloušťka a 10 palců silnější, pokud nejsilnější můžete jít na jediný výtah.
- RCC musí být zhutněna na 98% modifikované Proctor
- Beton musí být dokončen malým ocelovým válečkem
- Spoje musí být čerstvé a vlhké, aby se držely další betonové části
- Řezové řezy musí být minimálně 1/4 palce a musí být rozmístěny nejméně ve dvojnásobku tloušťky průřezu ve stopách.
Kompaktní beton (RCC) Výhody
Vysoká pevnost RCC vozovek eliminuje běžné a nákladné problémy, které jsou tradičně spojeny s asfaltovými vozovkami. Některé z výhod použití válcového kompaktního betonu jsou:
- Není třeba používat formuláře
- Zadní příčka není nutná
- Poskytuje velkou sílu
- Vysoké umístění pro svazek
- Lze ji použít až po 24 hodinách
- Span soft localized subgrades
- Nebude ovlivněn ropnými skvrnami, palivy a / nebo hydraulickými kapalinami
- Dokáže odolat vysokým teplotám
Výhody válcového zhutněného betonu (RCC)
Toto konkrétní řešení lze použít k udržení otevřené dopravy a velkých objemů RCC lze snadno umístit. Za normálních okolností bude RCC smíchána na staveništi nebo v její blízkosti a poté přepravena pomocí sklápěčů a umístěna do zařízení pro asfaltové dlaždice. Poté lze RCC umístit do výtahů o šířce téměř 40 stop a hloubce 10 palců. Umístění betonu je provedeno z kontinuálních vrstev a je upevněno vibračními válci. Další výhody jsou:
- Snižte spotřebu cementu, jelikož může být použita směs s nižší hustotou betonu.
- Náklady na bednění jsou minimalizovány nebo eliminovány díky metodě umístění vrstev.
- Žádné obavy o vysokém uvolnění tepla při sušení betonu.
- Náklady na dopravu, umístění a zhutnění betonu jsou minimalizovány, protože beton může být tažen nákladními vozy; šíření buldozery a zhutňování vibračními válci.
Jak kompaktní válečkový beton
Jakmile je výrobek umístěn, proces zhutňování by měl začít, dokud betonová podlaha nebude splňovat požadavky na hustotu. Pro udržení betonu mokré a zajištění hladkého povrchu je třeba použít sprej na čištění vody nebo zavlažovací systémy . Pro správnou zpracovatelnost musí být betonová směs dostatečně suchá, aby nedošlo k potopení vibračního válce.
Tento proces umožňuje chemickou reakci, která způsobuje vytvrzení betonu a získání síly k jeho zahájení a dokončení. Po vytvrzení je dlažba připravena k použití, zatímco někdy se na beton aplikuje další vrstva asfaltového povrchu pro větší hladkost nebo jako jízdní plochu pro vysokorychlostní dopravu.
Mohl bych použít RCC na mém staveništi?
Obecně řečeno, ano, může být použita na vašem webu a v současné době se zvyšuje poptávka po válcovaném betonu v soukromých i veřejných projektech. Ačkoli RCC se téměř a výlučně používá v nové výstavbě hrází a rekultivaci stávajících přehrad, může být použita pro následující aplikace:
- Cesty
- Silniční ramena
- Parkoviště
- Sklady
- Porty
- Multimodální nádraží
- Distribuční centra
- Přehrady