Zkoumá fascinující život Howarda Hughese.
Howard Hughes byl kdysi nejvíce mluvil o podnikatele na světě. Byl legendární pro své odvážné obchodní taktiky, pro své letecké úspěchy a pro svůj mimořádný osobní život. Populární film The Aviator vyvolal nový zájem o tento fascinující podnikatel.
Stříbrná lžíce:
Narodil se bohaté rodině v Humble v Texasu v roce 1905 a Howard nebyl jediný, kdo si užil soukromou školu v Bostonu.
Ve věku sedmnácti let upadl, ale díky daru jeho otce Cal Tech, Howard mohl sedět na vysokých školách. Později se Howard vrátil zpět do Texasu a navštěvoval univerzitu na Rice. Krátce po osmnáctém narozenináři Howardův otec zemřel a Howard odletěl z Rice poté, co zdědil většinu rodinného majetku, včetně společnosti Hughes Tool Company.
Letectví:
Hughes nebyl jen excentrickým miliardářem, ale skutečně dokončeným aviátorem. Vyhrál 1934 All-American Air Meet v Miami s rychlostí 352 mph v experimentální vojenské rovině "H-1". Hughes také pilotoval po celém světě v roce 1938 s malou posádkou a rozbil Lindberghův New York na rekord v Paříži v polovině s časem 3 dny, 19 hodin a 17 minut.
Inovace:
V roce 1932 vytvořil Hughes Hughes Aircraft, který vytvořil několik vynálezů v letecké technice. Howardovi byla v roce 1939 předložena Kongresová zlatá medaile za jeho úspěchy ve vývoji vědy v letectví.
Jedním z jeho největších vynálezů byl H-4 Hercules, vojenská letecká loď. Bohužel letadlo letělo jen jednou na míli těsně nad hladinou, ale nikdy se nedostalo do vzduchu. Howard byl široce zesměšněn a letadlo bylo přezdíváno "Smrková husa".
Filmová kariéra:
Po smrti svého otce Howard strávil hodně času se svým strýcem Rupertem, spisovatelem studia Samuela Goldwyna, který ho vedl k druhé kariéře jako režisér, spisovatel a producent filmu.
Jeho první film, Hell's Angels , spojil jeho lásku k filmu a létání. Ačkoli film byl obrovský hit, výroba jeho věhlasných letových scén ztratila Howarda 1,5 milionu dolarů (a několik pilotů). Později pokračoval v produkci kontroverzního Scarface (1932) a The Outlaw (1943).
Společnost Trans World Airlines (TWA):
Hughesovo bohatství a moc upoutaly pozornost prezidenta TWA Jack Frye, který se snažil získat nové letadlo, aby zůstal konkurenceschopný. Fryův vliv vedl Hughes k nákupu většinového vlastnictví, což vyvolalo zásadní obrat pro společnost. Hughes sám směřoval s Lockheedem, včetně jednoho z nejrevolučnějších letadel, Constellation (tzv. Connie) pro TWA. Letoun byl velmi oblíbený svým atraktivním vzhledem a rekordními rychlostmi a pomohl TWA znovu stát se konkurenceschopným.
Ruční zapnutí:
Howard Hughes byl velmi praktický ve všech filmech a každé letecké inovace. Hughes létal všechny letadla, které pomohl navrhnout, včetně XF-11, experimentálního špionového letadla pro americkou armádu. Letadla téměř způsobila Hughesovi jeho život, když havaroval přistál ve čtvrti Beverly Hills, roztrhal tři domy a pak explodoval do plamene. Hughes také pilotoval letadlo v Andělů Hellů .
Jeho kompulzivní a ovládací chování je součástí toho, co z něj činí silného a mocného obchodníka.
Ženy Howarda Hughese:
Howard byl populárně známý jako "největší ženský svět". Oženil se mladý s Ellou Iceovou v roce 1925, rozvedl se v roce 1929. V třicátých letech byl často s Katherine Hepburnovou. Jiné ženy, které Howard pocházeli, byli herečtí Jean Harlow (jehož pauza byla v Hell's Angels ), Bette Davisová, Ava Gardnerová a Terry Mooreová. Howardovi bylo také známo, že se cítí mladými herečkami a svede je za jednodenní stánky a krátké záležitosti.
Soukromý život:
Jako mladý chlapec byla Howardova matka naprosto posedlá svým zdravím. Po onemocnění, které ho dočasně ochromilo, vyvinul vážný strach z bakterií. Howard pravděpodobně trpěl obsedantně-kompulzivní poruchou, bipolární poruchou a paranoidní schizofrenií kvůli poškození mozku při leteckých nehodách.
Jeho nemoci rostly za ta léta a Hughes se skryl ze světa. Když zemřel v roce 1976, jeho vzhled byl tak radikálně změněn, že museli vyfotit, aby identifikovali jeho tělo.
Howard Hughes 'Estate:
Hughes zanechal nemovitost ve výši zhruba 2 miliardy dolarů a bez řádné vůle. Více než čtyři sta budoucí dědicové se pokoušelo zdědit své peníze, ale nakonec bylo rozděleno mezi 22 bratranců v roce 1983, sedm let po jeho smrti. Později Terry Moore prohlásil, že tito dva se tajně oženili a nikdy se nerozdělili. Byla vyplacena v sídle. Nejvyšší soud USA rozhodl, že společnost Hughes Aircraft byla vlastněna lékařským ústavem Howarda Hughesa, který jej prodal společnosti General Motors v roce 1985 za 5 miliard dolarů.