Následující pokyny ADA týkající se parkovacích standardů představují požadavky, které musí být splněny u většiny stavebních projektů. Ověřte, zda je Váš stavební projekt v souladu s těmito směrnicemi ADA. Veřejné prostory a obchodní zařízení musí splňovat požadavky standardů z roku 2010, včetně nařízení hlavy III v části 28 CFR, část 36, podčasť D; a ADAAG z roku 2004 na 36 CFR část 1191, dodatky B a D.
ADA Design Guidelines: parkovací a nakládací zóny
- Pokyny ADA specifikují, že přístupové uličky pro parkoviště automobilů a van musí být měřeny od středové čáry označení . Pokud však parkovací místo nebo přístupové uličky nesousedí s jiným parkovištěm, měření by mohlo být provedeno včetně celé šířky tratě.
- Navržené parkovací prostory musí mít šířku minimálně 132 palců a musí obsahovat přístupovou uličku. Pokud se jedná o parkovací místo, musí být šířka 96 palců. Nicméně, parkovací místa van by mohla být 96 palců široká pouze v případě, že přístupová ulička je 96 palců široký.
- Přístupové uličky musí být přiléhající k dostupné trase, která spojuje parkovací místa s vstupem. Dvě parkovací místa mají společnou přístupovou uličku. Nepoužívejte přístupné trasy za zaparkovanými vozidly. Pokud přístupná trasa překročí jízdní pruhy, musí být viditelně označena pro zvýšení bezpečnosti chodců.
- Přístupové uličky musí být minimálně 60 palců a měly by prodloužit plnou délku parkovacího místa . Nezapomeňte označit přístupové uličky, abyste zabránili parkování vozidel přes uličky.
- Uličky musí být jasně vyznačeny; metoda a barva označení jsou však stanovena státními nebo místními zákony . Uličky musí být označeny na obou stranách parkovacího místa. Tip: Vozíky se doporučují umístit na stranu spolujezdce.
- Uličky musí být na stejné úrovni jako parkovací místo, které slouží. Změny na úrovni nejsou povoleny a představují porušení norem ADA Design . Křižovatka sjezdů není strmější než 1:48.
- Přístupové uličky by měly být vyrovnány ve všech směrech. Zabudované obrubové rampy nesmějí vyčnívat do přístupových uliček a parkovacích míst, protože by vytvořily svahy větší než 1:48.
- Identifikace parkovacího místa musí obsahovat mezinárodní symbol usnadnění . Normy ADA pro návrh vyžadují, aby značky označující parkovací místa pro dodávky obsahovaly značku "van accessible". Značky by měly být instalovány nejméně 60 centimetrů nad podlahou .
- Je důležité zabránit tomu, aby vozidla nebo dodávky zabraňovaly požadované šířce dostupné trasy. Parkovací prostory pro dodávky a přístupové uličky a trasy vozidel, které je obsluhují, musí poskytovat minimální svislou vůli 98 palců
- Zóny pro nakládání cestujících nesmí překrývat dopravní cestu podle pokynů ADA. Zóny nakládky cestujících podle ADA Design Guidelines musí poskytnout výsuvný prostor o minimální šířce 96 palců a minimální vzdálenosti 20 stop.
- Koleje, které slouží k vytažení osobních prostor, musí být minimálně 60 palců a měly by být prodlouženy po celé délce vozidla, které slouží. Označení zón pro nakládání cestujících se důrazně doporučuje zabránit tomu, aby vozidla v nich zůstala.
- Pokyny pro návrh ADA také doporučují, aby vytahovací prostory vozidel a přístupové uličky byly na stejné úrovni jako vytahovací prostor vozidla, který slouží. Změny na úrovni nejsou povoleny. Sjezdovky, které nejsou strmé než 1:48, jsou přípustné.
- Prostory pro vytažení vozidla, přístupové uličky sloužící k jejich obsluze a trasa vozidla od vchodu do zóny nakládky cestujících az prostoru pro nakládání cestujících až po výstup z vozovky musí poskytnout svislou vůli nejméně 114 palců.