Zvyšte účinnost a snižte množství odpadu
Účel JIT
Objednávání inventáře na základě potřebného základu znamená, že společnost nemá žádné bezpečnostní zásoby a funguje s nepřetržitě nízkými zásobami.
Tato strategie pomáhá společnostem snižovat náklady na jejich skladování , zvyšovat efektivitu a snižovat množství odpadu. JIT vyžaduje, aby výrobci byli velmi přesní v předpovědi poptávky po svých výrobcích.
Správné řízení zásob je pozitivní strategií řízení zásob, která snižuje náklady, ačkoli to může také vést k inventářům. Cílem JIT je zlepšit návratnost investic společnosti snížením nepodstatných nákladů.
Existují některé konkurenční systémy správy zásob, včetně výroby krátkého cyklu (SCM), výroby kontinuálního průtoku (CFM) a výroby poptávky po toku (DFM).
Systém inventarizace JIT představuje posun od starší strategie "just-in-case", ve které výrobci prováděli mnohem větší zásoby zásob a surového zboží v případě, že potřebují vyrábět více jednotek kvůli vyšší poptávce.
Dějiny techniky
Technika řízení pochází z Japonska a je často připsána společnosti Toyota.
Mnoho lidí se však domnívá, že japonské loděnice jsou první, kdo rozvíjí a úspěšně uplatňuje tento přístup. Jeho počátky jsou vnímány jako trojnásobné: japonský poválečný nedostatek hotovosti, nedostatek místa pro velké továrny a inventář a nedostatek přírodních zdrojů Japonska. Japonci tak "vyklonili" své procesy a JIT se narodil.
Zprávy o procesu a úspěchu JIT / TPS dosáhly západních břehů v roce 1977 s realizacemi v USA a dalších rozvinutých zemích od roku 1980.
Výhody systému
JIT nabízí výhody, jako například umožnit výrobcům, aby udržovali krátké výrobní cykly, a v případě potřeby rychle a snadno přecházet na nové produkty. Společnosti, které používají JIT, již nemusí udržovat obrovskou plochu skladových prostor pro uložení inventáře. Firma také již nemusí vynaložit velké množství peněz na suroviny pro výrobu, protože objednává přesně to, co potřebuje, což uvolňuje peněžní tok pro jiné účely.
Stratégie, kterou používá společnost Toyota
Toyota začala využívat kontroly inventarizace JIT v sedmdesátých letech minulého století a trvalo více než 15 let, než dokázala dokončit svůj proces. Společnost Toyota odešle objednávky na nákup výrobních dílů pouze tehdy, když obdrží nové objednávky od zákazníků.
Výroba Toyota a JIT bude úspěšná, dokud bude společnost udržovat stálou produkční rychlost s kvalitním zpracováním a žádnými poruchami stroje v závodě, které by mohly zastavit výrobu. Navíc potřebuje spolehlivé dodavatele, kteří mohou vždy dodávat díly rychle, a schopnost efektivně sestavit stroje, které sestavují své vozy.
Potenciální rizika
Zásoby JIT mohou způsobit narušení dodavatelského řetězce .
Trvá pouze jeden dodavatel surovin, který má poruchu a nedokáže zboží doručit včas, aby zastavil celý výrobní proces výrobce. Zákaznická objednávka zboží, která překračuje očekávané očekávání společnosti, může způsobit nedostatek součástí, který zpomalí dodávku hotových výrobků všem zákazníkům.
Příklad přerušení
V roce 1997 došlo k požáru, který se uskutečnil v závodě s brzdovými díly ve vlastnictví společnosti Aisin, a zničil tak jeho schopnost vyrábět součástku P-ventilu pro vozidla Toyota. Společnost Aisin byla jediným dodavatelem této části pro společnost Toyota a společnost musela vypnout výrobu několik týdnů. Kvůli inventarizačním hladinám Toyota JIT se po jediném dni dostalo z dílů ventilu P.
Požár ve společnosti, která byla jediným dodavatelem součásti společnosti Toyota a skutečnost, že továrna byla několik týdnů vypnutá, by mohla zničit napájecí továrnu společnosti Toyota.
Naštěstí jeden z dodavatelů firmy Aisin dokázal po pouhých dvou dnech připravit potřebné P-ventily.
Nicméně požár stojí Toyotu téměř 15 miliard dolarů ztracených příjmů a 70 000 vozů. Problém se proměnil i na další dodavatele Toyoty. Někteří dodavatelé byli nuceni k zastavení, protože výrobce automobilů nepotřeboval jejich díly k dokončení vozidel na montážní lince.