Dopravní náklady mohou být velkou částí vašich celkových výdajů dodavatelského řetězce
Přepravní náklady mohou být významnou součástí celkových výdajů na logistiku společnosti . S nárůstem ceny pohonných hmot může být poměr přidělený k přepravě vyšší než padesát procent. Tyto náklady jsou převedeny na zákazníka a cena zboží stále stoupá.
Náklady na dopravu jsou hlavním cílem snížení počtu společností a existuje řada způsobů, jak lze snížit náklady na dopravu.
Existuje řada dopravních strategií, které mohou management využít ke snížení nákladů.
Méně dopravců
Vzhledem k tomu, že náklady na dopravu jsou tak vysoké, vedení musí přijmout strategie, které pomohou identifikovat otázky přepravy v dodavatelském řetězci a vyvíjet řešení, která řeší tyto problémy. Vedoucí dopravy má za úkol poskytnout nejkvalitnější dopravu ve správný čas a za správnou cenu.
Stejně jako nákupní oddělení zefektivňuje prodejce, aby získali lepší ceny za vyšší objem, měl by správce dopravy přijmout stejnou strategii, pokud jde o počet použitých dopravců.
Správce dopravy stráví čas najít nejlepšího dopravce za nejlepší cenu, ale někdy to vede k tomu, že se používá velký počet dopravců, i když poskytuje vynikající služby. Přístup založený na více dopravcích nastane, když správce dopravy sjednal nejlepší obchod pro každou trasu, ale nepozhlédl se na velký obrázek.
Snížením počtu dopravců se zvýší množství práce nabízené zbývajícím dopravcům. Nabízením většího objemu práce prodávajícím by měl mít dopravce možnost nabízet nižší sazby na všech trasách. Může se stát, že na některých trasách není rychlost tak dobrá, jaká byla dohodnutá s jiným dopravcem, ale celkové sazby na všech trasách by měly být nižší.
Jelikož jsou dopravcům nabízeny větší množství práce, teoreticky by dohodnuté sazby měly klesnout ještě více, neboť dopravce chce udržet trasy, které mají, a zvýšit objem práce, kterou obdrží.
Samozřejmě s jakoukoli strategií existuje i nevýhoda. Riziko spojené s používáním pouze malého počtu dopravců spočívá v tom, že společnost může být vůči těmto dopravcům velmi závislá.
Pokud společnost použije pět dopravců poměrně stejným způsobem a jeden z těchto dopravců skončí mimo podnik, pak společnost bude muset rychle nalézt dopravce k tomu, aby přidělil tyto trasy rychle, jinak zpoždění dodávky by mohla způsobit finanční následky u zákazníků, kteří nedostávají své dodávky, stejně co je horší, pokles spokojenosti zákazníků, který by mohl v budoucnu vést k méně objednávkám.
Pokud by společnost použila sto dopravců a jedna neuspěla, pak by společnost měla pouze najít dopravce, kteří by pokryli pouze jedno procento z jejich dodávek, což by způsobilo minimální problémy.
Konsolidace zásilek
Pokud společnost používá dopravce k jejich dodávkám, cena, kterou zaplatí, je vyjednávána podle výletu na základě hmotnosti, vzdálenosti a dalších proměnných.
Jednou ze strategií, kterou mohou využít správci dopravy, je konsolidace zásilek tak, aby se uskutečnilo méně cest a společnost využívá výhod nižších sazeb na základě větší přepravy.
Konsolidace zásilek znamená, že přepravní manažeři se přestěhují od zásilek LTL (méně než nákladu) do zásilek TL (nákladní automobil). To není vždy možné, ale vzhledem k tomu, že slevy pro větší zásilky jsou téměř vždy k dispozici, manažer dopravy se bude zabývat touto strategií s cílem snížit náklady.
Samostatné zdroje
Některé společnosti se domnívají, že nejlepší vyjednané ceny mohou být dosaženy, pokud použijí jediný zdroj pro celou svou přepravu. To je poměrně běžné pro nákupní oddělení, které používají jediný zdroj pro řadu produktů, které může poskytnout jeden dodavatel.
Totéž lze dosáhnout při přepravě. Nabízením veškeré přepravy na základě nabídky RFQ (žádost o nabídku) může společnost poskytnout dopravcům podrobné vysvětlení toho, co potřebují, což může být mimo rámec toho, co běžně zajišťuje společný dopravce.
Pokud by chtěli použít jediný zdroj, společnost by měla důkladně zhodnotit schopnost nabízejícího poskytovat tuto službu a zda má dopravce stabilitu v konkurzu v časovém rámci smlouvy. Pokud vítězný uchazeč splní potřeby společnosti a byl plně zhodnocen, mohla společnost získat významné dopravní úspory za použití jediného dopravce.
Abyste zajistili, že máte optimalizovaný dodavatelský řetězec, chcete se ujistit, že doručujete to, co chtějí vaši zákazníci, když to chtějí. A tento cíl dosáhnete tím, že vynaložíte co nejméně peněz. Snížení vašich dopravních nákladů může být významným způsobem, jak utrácet méně peněz, aniž by to mělo dopad na zákaznické služby.
Aktualizoval Gary Marion, odbor dodavatelského řetězce.